板单元多极焊专机试验顺利展开，焊接工艺试验快速推进，翻身吊具设计试验有条不紊，U肋钢衬垫密贴试验正式收尾……日前，由中铁宝桥集团有限公司参建的中国和克罗地亚建交以来规模最大的交通基础设施建设项目——克罗地亚佩列沙茨大桥在厂内全面开工。在这一“一带一路”上的超级工程中，中铁宝桥承担了1.8万余吨的钢梁生产制造任务。

佩列沙茨大桥设计总长2440米，横跨亚得里亚海小斯通湾，连接隔海相望的克罗地亚领土，是中克建交以来规模最大的交通基础设施建设项目。中国路桥公司牵头的中国企业联合体经过公开竞争于2018年中标，目前该项目施工建设顺利推进。此前，在该桥的钢梁竞标中，中铁宝桥作为中国桥梁行业的“国家队”，凭借一流的资质、品牌、技术和信誉，以及精准精确的策略、公平合理的竞价，成功中标了大桥1.8万余吨钢梁制造合同。近期，为了确保大桥钢梁制造质量和工期，公司组织进行多次专家讨论、对欧盟标准与国际项目经验培训，认真制定工艺技术文件，严格落实质量管理体系，定期开展内部质量审核和过程质量检查，以严谨细致的工作作风和安全优质的成效，赢得了业主的高度评价和一致认可，为大桥钢梁制造顺利开工奠定了坚实基础。

近年来，中铁宝桥积极投身“一带一路”建设，“国际宝桥、品质宝桥”蹄疾步稳、行稳致远，四大主业产品远销世界30多个国家和地区。据悉，佩列沙茨大桥是继苏格兰福斯新桥之后，公司在发达的欧盟市场参建的第二座“万吨级”桥梁，不仅对克罗地亚国家发展、民生改善和地区和平具有重要意义，而且对中国与欧盟关系的进一步深化具有重要意义。

（责任编辑 姜丹）