我是月球车。没错，就是那只中国“玉兔”。这可是全球近65万人不约而同给我起的名字，有历史、有文化，还预示了我要在月球上东奔西跑闲不住。我特别喜欢这个名字。

这会儿，我和我的小伙伴——着陆器正在飞向月球的路上，我们离开地球已经超过14万公里了。着陆器这哥们，比我140公斤的体重重了七八倍，膀大腰圆……这一路上，奔月、绕月、落月，我都是窝在他的肩膀上。我们俩的组合有一个响亮的名字——嫦娥三号。这几天，我们这个组合可是全球各大媒体的热词呢。

沿着正在飞行的轨道，飞到月球大概还要花3天的时间。但这几天里我们也不会闲着。着陆器小伙伴入轨后，马上就把他的4条着陆腿都放了下来，开始伸直腿做“热身”。这4条腿在落月的最后一刻非常关键，离月面的最后几米，我们只能作自由落体下降，尽管月球引力只有地球的1/6，但我们两个加起来1吨多重的分量落在月壤上，冲击力可不小，落地瞬间全得靠这4条着陆腿来缓冲，吸收碰撞能量，防止摔倒。

地球上的亲人们也时刻关注着我们俩的状态，一旦发现我们飞行速度和方向有偏差，就会发送信号，让我们调整飞行姿势。因为，哪怕是些许的偏差，我们就可能飞到别的星球去了，或者会漫无目的地漂浮在宇宙中。这就太恐怖了。2日下午，我们就刚刚修正了一次。这种对航天器的测控，时间精度要精准到微秒量级，也就是百万分之一秒。

想起2日凌晨的发射，仍然记忆犹新。凌晨1点半，长征三号乙改进型火箭这个大家伙把我和着陆器推向天空，穿过大气层，摆脱了地球引力，并且直接送到了地月转移轨道，也就是奔月轨道。不知道大家注意没有，这款火箭有4个助推器，推力十足，点火起飞的过程非常快，要比神舟飞船或者北斗导航卫星点火发射后蹿出去更疾、飞得更快。第一次坐火箭的我们，感觉相当新奇、刺激。

最难忘的场面出现在发射后1000多秒的星箭分离时刻，那会儿，我和着陆器正忙着欣赏美丽的太空风景，黑暗的太空中出现一道弧形的亮光，炫彩夺目。就在这时，推着我们的最后一级火箭和我们道别了。再往前，就只剩我和着陆器两人了。

呼吸着太阳风，穿梭在各种能量粒子之间，星际旅行如此惬意。我和我的小伙伴，能不能创造中国航天器首次在地球以外天体降落的历史，能不能实现40年来人类探测器再次登月，故事才刚刚开始。

月亮，我来了。