近日，榆林沙河大桥已经半幅通车，该桥设计全长308.2米

设计全长308.2米的沙河大桥是榆林首座桥梁与道路同样宽度的桥梁。14日上午，设计沙河大桥的工作人员表示，沙河大桥力争在本月月底通车。届时，该桥将成为连接高新区与老城区的主要干道。

沙河大桥预计月底全面通车

据了解，沙河大桥位于富康东路与兴榆路交叉路口附近，大桥全长308.2米，宽60米，榆林市政工程管理处办公室徐斌告诉记者，沙河大桥从2012年7月开始修建，总投资为1.08亿元，经过14个月的修建，大桥的半幅已于10月1日建成通车，桥梁的另一半预计在本月月底正式建成通车。

徐斌说，沙河大桥为双幅双向6车道，该桥全部竣工后，将成为榆林市首座桥梁与路面一样宽度的桥梁，大桥修通后不仅解决市民出行难的问题，而且也可以拉大榆林城区面积，进一步推进城市建设。

的哥：去开发区更方便了

的哥李师傅家住在崇文路附近，以前他拉客人到高新区，行驶最近的路线是走航宇路，然后经明珠大道进入高新区，但是由于航宇路车流量较大，一旦发生车祸，就会耽误很长的时间。

“走航宇路这条路不堵车，至少需要45分钟。赶上早晚高峰，1个小时能到高新区已经算快的了。”李师傅细算了一下，如果打表的话，这一个小时的车程，少说也得少挣20多元。

“沙河大桥通车后，这样到开发区就能方便很多了。从榆靖高速路口下来，沿着兴榆路就能直接进入高新区，比现在要节省近30多分钟的车程。”李师傅说，通过沙河大桥，从高新区到达横山以及走榆绥高速公路，都会方便不少。

住建局：村民阻挡致工程延迟

以前如果想到苏庄则，主要路径就是沿着林校路进入，早晚高峰时，路上都要堵上一阵子。不少的司机感慨：“如果能打通沙河大桥，就会分流不少的车辆。”

这座大桥虽然已经开工，而且与市民越来越近。最近细心的市民发现，大桥的半幅虽然通车，但是另一半却迟迟没有铺设沥青路面，这是怎么回事？昨日，榆林市住建局的相关负责人表示，虽然一半的路已经建完通车，但是因为附近的村民阻挡，原本在国庆节就该完工的大桥，直到现在依然没有完工。他们正在和村民进行积极的协调，一旦协商完成，工程很快就会完工。