2017年，商南县启动省级“四好农村路”创建工作以来，累计投资30余亿元，持续建好、管好、护好、运营好农村公路。目前，该县公路总里程达2629.29公里，以县城为中心“四横两纵、两大迂回、内联外畅”的公路网络已初步形成， 2018、2019年率先在全市成功创建为省级、国家级“四好农村路示范县”。在具体建设发展中，商南县创新“四个三”工作法，全面加快农村公路“提档升级”。

在建设方面，破解“三大难题”，全力建好振兴路。规划引领，着力破解项目储备。坚持“建设一批、设计一批、储备一批、谋划一批”规划先行引领工作的思路，结合产业布局、全域旅游、乡村振兴等实际，聘请国省市专业设计团队，科学编制交通运输发展规划，确保交通项目建设有序、高效、健康发展。整合力量，着力破解资金不足。按照“共商共建共享”的发展思路，凝聚各方力量，探索“六个一点”（ 国家补一点、省市争一点、县上配一点、部门整一点、镇办献一点、乡贤助一点）办法筹措资金，做到交通项目建设有的放矢。合力共建，着力破解要素保障。落实县级领导包抓重点交通项目建设机制，明确相关部门、镇办要素保障、环境保障责任，定期召开现场会，协调解决保障难题，确保交通项目建设快速推进。

在管理方面，健全“三项机制”，依法管好平安路。责任落实方面，认真落实农村公路养护管理体制改革和“路长制”，实现了“统一领导、分级负责、以县为主、分类养护、依法管理”的改革目标，农村公路管护主体责任全面落实。智能监管方面，探索高新技术在农村公路监管上的应用，在开白路乔家坡建成全市首个公路灾害智能监测预警系统；投资200余万元的“四好农村路”智慧化管理平台即将投用。在充分利用“技防”的同时，建立以道班工人、客运司机、镇村干部三级社会监管“人防”体系，确保道路出现险情，能够及时掌握，迅速处置。联动执法方面，积极联合公安交警、经贸等部门建立路政治超联合联勤联动长效机制，各负其责，密切配合，加强巡查，形成合力，严厉打击占路、毁路行为，维护路产路权，保障道路安全畅通。

在养护方面，强化“三大举措”，用心养好景观路。组建稳定养护队伍，县、镇两级管理主体健全，县、乡道由县交通运输发展中心组建34个道班负责日常养护；村、组道路由各镇办落实养护员进行日常养护。强化资金人才保障，县政府按“1063”标准足额列支农村公路养护及人员经费，并建立增长机制。每年争取为交通行业配置、争取吸引学历高、专业性人才充实到管理队伍，为农村公路建管养运提供可持续人才保障。打造特色主题公路，结合乡村振兴，融路入景，就地取材，废旧利用，植树增绿，播种花草，全面打造“三季有花、四季常青、车在路上行、人在画中游”的诗画意境路。

在运营方面，坚持“三个融合”，联动运营好富民路。推进城乡客运融合发展，加快推进城乡客运一体化改造，拉近了城乡距离，缩小了城乡差距，促进了城乡一体化发展。县政府每年落实农村客运发展经费50万元，支持通村客运发展，城乡交通运输一体化发展水平达到AAAAA级。推进交通+旅游融合发展，围绕全县旅游产业发展，打造了一批茶旅、文旅、美丽乡村旅游线路，把全县A级景区串线成面，培育了商南一日游、二日游精品路线。推进城乡物流融合发展，积极探索“物流+快递”深度融合，在以农村公路为骨架，以通村客车为载体，实现小件物流通过客运班车送达终端的基础上，整合县内快递企业资源，实行统一管理、统一分拣、统一派送，有效降低货运物流成本，提高物流快递运输周转效率，推动工业品下乡、农产品进城良性互动。

路通、一通百通，路顺、一顺百顺，路好、一好百好。下一步，商南县将紧紧围绕交通强国纲要、“十四五”发展规划，全面推进“四好农村路”建设，更好服务县域经济高质量发展，更好服务美丽乡村建设，更好服务广大人民群众安全便捷舒适出行。（代绪刚 彭超）

（责任编辑：刘娅文）