本报讯（首席记者 梁璠）3月10日9时30分，X8155次中欧班列满载50车口罩、塑料制品、帽子、液晶显示屏、玻璃瓶等货物，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站缓缓驶出，一路向西奔向波兰马拉舍维奇，标志着今年中欧班列（西安）累计开行突破600列。

西安国际港站作为陕西中欧班列的始发站，自2013年开行首趟中欧班列以来，运送的货品种类从最初的果汁、大型机械设备等，到如今所载货物品类已涵盖小到日用品、农产品，大到重卡、整车，以及液晶电视等电子产品，几乎覆盖生活的各个方面，数量不断增长。

据统计，2021年，中欧班列（西安）全年开行达到3841列，占全国中欧班列开行总量的四分之一。从西安国际港站始发的中欧班列（西安）国际线路基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。中欧班列（西安）的开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，初步构建起了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

今年以来，中国铁路西安局集团有限公司克服疫情影响，加强运输组织，坚持常态化稳定开行中欧班列，为各大企业保持正常出口贸易提供了强有力的运力支持。

“疫情期间，爱菊集团提前预测粮油市场需求量，组织国内外三大园区工作人员紧密联系，搭乘中欧班列黄金大通道，最大限度满足年前西安及周边地区粮油供应。”西安爱菊粮油工业集团副总经理刘东萌介绍。此外，记者还了解到，今年以来，西安爱菊粮油工业集团积极组织粮源，调动国外北哈州、国内新疆阿拉山口两大园区补充成品粮油库存，通过中欧班列输送至西安，满足百姓餐桌上的需求，稳定西安粮油市场供应。

(责任编辑 王顺利)