陈少奇,延安运营维修段靖边东站货装值班员,也是这个站货运专业的负责人。个头不高,略显瘦弱,看似文绉绉的他,工作上一点也不含糊,目前已经是靖边东站人人皆知的货运专业“大拿”。
靖边东站靠近“北煤南运”大通道浩吉铁路线的“起点”位置,是目前浩吉铁路集运端最大的区段站。能在这样的货运站工作,是每一位货运人梦寐以求、最为骄傲的目标,这也就是陈少奇在2019年浩吉线开通时,放弃原来宝鸡“繁华都市”生活,主动要求到这“茫茫戈壁”的真实原因。
说起陈少奇,大伙们不由得都为他竖起大拇指,年轻、勤劳、能干、优秀、负责任、能吃苦……等称赞他的词更是层出不穷,也正是由于他自己的不断努力,他先后获得“段安全生产先进个人”“十大岗位明星”等荣誉。
“多装快装”一直是陈少奇最上心的事。“少奇,靖神是全段货运量的核心,最近装车不太好啊,距离计划差得有点多,你们得拿实招。”听着电话里主管领导的话,陈少奇说感到肩上的责任更重了。
他认真总结最近货运发送整体情况,带着同事们分析查找货物发送量减少的原因,研究制定针对性措施,确保靖神铁路每天29列的装车任务。对每天任务进行再分劈,白班14列,夜班15列,谁值班谁负责,值班人员对班任务进行追踪分析,掌握问题原因,并制定切实有效的措施。对影响运输组织效率的问题,要有专人督办,协同解决,确保生产任务顺利完成。
同时,他积极对接陕煤榆中企业,走访货主,以饱满的工作热情服务客户,倾听客户心声,及时了解货源情况、下游到站收货情况,实时全面掌握货主发运动态,为后期运输组织提供保障,针对了解到的企业客户发运痛点难点,他针对问题制定切实有效的整改措施,及时畅通企业发运所有环节。2022年他们正朝着2400万吨不懈努力。
问起工作中有啥困难时,陈少奇总是笑呵呵说“没啥,单位把吃喝拉撒都全包了,生活在这挺幸福,要说困难就是再多来点客户吧”。说话间,他又急匆匆走向货运室,投入到紧张的工作中。
其实,像陈少奇这样的青年小伙在浩吉线上还有很多,他们遍布在不同专业岗位上,从事着各自的工作,为“北煤南运”大通道的安全稳定运输,像一个个忠诚担当的卫士,守护着“乌金”安全南下,温暖江南千万家。
(责任编辑 王顺利)