兰州国际港务区规划范围为东至柳泉乡岸门村，西至达川三江口，南北至黄河两岸山体，涉及柳泉、东川、新城、河口和达川5个乡镇，规划面积约80平方公里。计划先期建设30平方公里，范围为东至东川镇坡底下村，西至新城镇青春村，南北至黄河两岸山体。兰州国际港务区总体规划

原标题：兰州将建国际港务区投资超千亿 5年再造一个新西固

11月24日，兰州市政府邀请相关专家和省、市有关部门的领导在西固区召开“兰州国际港务区总体规划及有关方案专家论证会”。记者从会上获悉，兰州国际港务区规划范围东至柳泉乡岸门村，西至达川三江口，南北至黄河两岸山体，面积约80平方公里。我市计划利用5年时间，努力打造“一中心，四大产业区”的现代商贸物流产业集聚群，累计投资额超过1000亿元，生产总值达到500亿元，在城区面积拓展和经济总量上再造一个新西固。这也意味着享有共和国“石化工业摇篮”美誉的西固，将借助共建丝绸之路经济带的东风，完成华丽转身。

战略定位连接中亚、欧洲市场的综合物流枢纽

近年来，兰州铁路集装箱中心站、兰州铁路货运中心站、兰州公路集装箱中心站等项目纷纷落户西固。同时，国务院《关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》以及国家主席习近平提出建设“丝绸之路经济带”的战略构想，给兰州带来了跨越式发展的机遇。正是在这样的土壤下，培育和萌发了建设兰州国际港务区计划。

据悉，兰州国际港务区以兰州铁路集装箱中心站、兰州铁路货运中心站、兰州公路集装箱中心站和兰州保税物流中心(B型)为主体，叠加“无水港”的功能，形成具有铁路、公路和铁海联运等多式联运方式和沿海港口功能的国际港务区，建设成为西北地区面向西南、中东部地区的货物集散基地，连接中亚、欧洲市场的综合物流枢纽，国家一流的现代服务业示范园区、黄河中上游最大的商贸物流集散中心、丝绸之路经济带黄金段的重要支点。建设兰州国际港务区，对提升兰州现代服务业发展水平，承接国际国内产业转移，促进兰州成为国际化物流节点城市，打造国家向西开放的桥头堡、大通道，加速西部大开发战略的实施意义重大。

我市计划利用5年时间，努力打造“一中心、四大产业区”的现代商贸物流产业集聚群，累计投资额超过1000亿元，生产总值达到500亿元，在城区面积拓展和经济总量上再造一个新西固。

规划范围

约80平方公里

“一中心、四大产业区”

兰州国际港务区规划范围东至柳泉乡岸门村，西至达川三江口，南北至黄河两岸山体，面积约80平方公里，具体划分为“一中心、四大产业区”。一中心即居住商务服务中心，范围东起五〇四黄河大桥，西至新城旧桥，南至西行线，北至黄河南岸，总面积约2818亩，主要建设行政、商务、居住、公共服务中心。四大产业区，即现代商贸物流产业区，东起东川镇坡底下村，西至蝎子尾，南至南山山体，北至西行线，总面积约11000亩，主要建设以兰州东川铁路货运中心站、铁路集装箱中心站、兰州东川物流园(公路集装箱中心站)、兰州“无水港”、保税物流中心(B型)五大重点项目为核心的综合物流园；新材料基地，东起蝎子尾，西至新城镇青春村，南至南山，北至黄河南岸，总面积约8270亩，主要建设蓝星新材料基地等项目；新能源基地，黄河以北(原五〇四厂区)，总面积约4000亩，主要建设中核五〇四厂能源生产基地；生态休闲旅游区，以达川、河口川台地为主体，总面积约24000亩，主要建设沿黄经济旅游带、生态旅游商贸区。

兰州国际港务区一期计划建设30平方公里，具体范围东至东川镇坡底下村，西至新城镇青春村，南北至黄河两岸山体，建设内容为东川经济区组团和河口南组团两部分。其中，东川经济区组团，以东川坡底下至新城蝎子尾范围内可供开发利用的约1.1万亩土地为主，依托重点物流项目和配套基础设施建设，大力发展港务经济，建设综合物流中心和物流配送中心，形成连接城乡、辐射全省、带动周边、融入全国的物流网络。河口南组团，以新城蝎子尾至河口南火车站范围内可供开发的约5000亩土地为主，利用新城工业园的产业基础，发展以特种纤维为重点的新材料产业；以河口南地区可供利用的土地资源为依托，建设钢材、木材、煤炭等物资集散基地和物流信息大厦，大力发展现代物流业。